![\"\"](\"http:\/\/www.informetextil.com\/news\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/cuero_tapic.jpg\" "\\"cuero_tapic\\"")
<\/a>La ministra de Industria de Argentina, D\u00e9bora Giorgi, reuni\u00f3 recientemente en una mesa de trabajo a representantes del sector del cuero con directivos de las terminales automotrices que poseen plantas en el pa\u00eds. El objetivo fue acordar estrategias para que las exportaciones de tapicer\u00eda de cuero tengan cada vez mayor valor agregado.<\/p>\n\u201cPor cada cuero argentino que se vende al exterior tenemos que generar cada vez m\u00e1s divisas, porque agregando valor lo que hacemos es sumar trabajo argentino a nuestros productos\u201d dijo Giorgi y afirm\u00f3 que \u201cel cuero argentino que sale al exterior semi terminado tiene que sumar m\u00e1s valor agregado. Por eso ahora comenzamos con la tapicer\u00eda, pero avanzaremos tambi\u00e9n hasta la producci\u00f3n de fundas\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el Ministerio de Industria, de la reuni\u00f3n participaron ejecutivos de las curtiembres Sadesa y Arlei, la C\u00e1mara de la Industria Curtidora Argentina \u00a0(CICA), \u00a0la C\u00e1mara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa); adem\u00e1s de representantes de las terminales de General Motors, Peugeot, Honda, Ford, Toyota, Volkswagen y Renault.<\/p>\n
Giorgi ofreci\u00f3 a los industriales las herramientas de financiamiento blando que posee el Ministerio de Industria, tanto el Programa del Bicentenario (con tasa anual fija en pesos al 9,9% y a cinco a\u00f1os de pago), como el Fonapyme, destinado a peque\u00f1as y medianas empresas, entre otras opciones.<\/p>\n
\u201cLas curtiembres agregan valor con productos semiterminados y terminados, y ahora lo que buscamos es un proceso en etapas que las lleve primero a cortar el cuero localmente y luego a fabricar las fundas completas\u201d, dijo la ministra. Afim\u00f3 adem\u00e1s que esto \u201cgenerar\u00e1 un fuerte proceso inversor en las curtiembres nacionales y potenciar\u00e1 la agregaci\u00f3n de valor\u201d.<\/p>\n
La propuesta de Industria es que las empresas generen exportaciones con mayor valor agregado y que desde 2013 exporten cueros terminados y fundas para asientos.<\/p>\n
En ese sentido, Giorgi acord\u00f3 con directivos de las curtiembres que profundicen el proceso de cortado, ya que aumenta el valor un 20% sobre el cuero terminado.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de curtiembre Fonseca le inform\u00f3 a la ministra que su firma ya est\u00e1 trabajando con algunas empresas automotrices -como por ejemplo BMW, Audi, Mercedes Benz y Porsche- en proyectos para abastecerlos de cueros.<\/p>\n
El titular de Fonseca detall\u00f3 que el 40% de la fabricaci\u00f3n de la empresa son cueros terminados para distintas industrias y el 95% de lo que producen es exportado, la mayor\u00eda orientado al sector automotriz.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la empresa produce cueros vacunos semiterminados, tapicer\u00eda residencial, vestimenta, calzado y art\u00edculos varios. \u00abLa firma tiene su planta ubicada en Lan\u00fas, \u00a0provincia de Buenos Aires, en un predio de 70.000m2, tiene 700 empleados y entre sus proyectos planea insertarse en el mercado de calzado en China\u00bb, detall\u00f3 el ministerio de Industria en un comunicado.<\/p>\n
Por su parte, el representante de Honda, Mart\u00edn De Gaetani, explic\u00f3 que su empresa est\u00e1 cerrando un acuerdo con la curtiembre Toredo para exportar a Brasil tapizados y, en una segunda etapa, fundas.<\/p>\n
En tanto, Anal\u00eda Pardo, de Toyota, afirm\u00f3 que \u201cest\u00e1n en la b\u00fasqueda de proveedores locales para sumar tapicer\u00eda de cuero producido en sus modelos fabricados en Argentina\u201d.<\/p>\n
\u00abEn el sector de curtido y terminado de pieles operan unas 230 empresas, de las cuales aproximadamente 20 son grandes, que trabajan en los mercados internacionales por su escala y tecnolog\u00eda. El resto son PYMEs que est\u00e1n mayoritariamente orientadas al mercado interno. En tanto, en manufactura de cuero hay cerca de 400 empresas, en su mayor\u00eda PYMEs\u00bb, detall\u00f3 el ministerio de Industria argentino.<\/p>\n
Participaron de la reuni\u00f3n el presidente y el vicepresidente de CICA, Eduardo Wydler y Fernando Beverstein respectivamente; el gerente de Relaciones Instituciones de Sadesa, Alberto Bozelli; el representante de Cidoa, Norberto Cavicchioli; y la directora de Arlei, Viviana Leiser.<\/p>\n
Por las terminales automotrices asistieron Nicol\u00e1s Abbate, de General Motors; Hern\u00e1n Bardi, de Peugeot; Mart\u00edn de Gaetani, de Honda; Rodolfo Korte y Anal\u00eda Pardo de Toyota; Jorge Di Nucci, de Ford; Diego Kukulanski, de Volkswagen y Dar\u00edo Rodriga\u00f1ez, de Renault.<\/p>\n