{"id":17992,"date":"2021-07-06T13:21:37","date_gmt":"2021-07-06T13:21:37","guid":{"rendered":"http:\/\/cueroamerica.info\/wpnews\/?p=17992"},"modified":"2021-07-06T13:21:37","modified_gmt":"2021-07-06T13:21:37","slug":"rebrotes-de-covid-en-zonas-como-guangdong-afactan-a-la-industria-china-del-calzado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cueroamerica.info\/wpnews\/2021\/07\/rebrotes-de-covid-en-zonas-como-guangdong-afactan-a-la-industria-china-del-calzado\/","title":{"rendered":"Rebrotes de Covid en zonas como Guangdong afactan a la industria china del calzado"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La industria del calzado de China retrocede debido al rebrote del virus, y el freno a la producci\u00f3n desaceler\u00f3 el crecimiento por tercer mes consecutivo. Los nuevos brotes de Covid que estallaron en el sur del pa\u00eds, en particular en la provincia de Guangdong, pesan sobre el desempe\u00f1o del gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n

La congesti\u00f3n contin\u00faa aumentando en los puertos de env\u00edo en la provincia de Guangdong en el sur de China debido a un nuevo brote de COVID-19 que podr\u00eda tardar meses en revertirse.
\nEl aumento de casos de coronavirus en el sur de China sigue una ola a fines de mayo. Las restricciones gubernamentales que afectan a los trabajadores portuarios est\u00e1n provocando que varias terminales operen por debajo de su capacidad. Incluso algunos barcos no se detienen en ciertos puertos o se retrasan, dijo Andy Polk, vicepresidente senior de Footwear Distributors and Retailers of America.<\/p>\n

\"\"<\/a>Las consecuencias son tanto directas como indirectas. Por un lado, las ventas de productos terminados est\u00e1n disminuyendo, por otro se desacelera el suministro, en particular de componentes para el calzado. Si la situaci\u00f3n no encuentra soluci\u00f3n pronto, el riesgo tambi\u00e9n es poner en peligro las ventas navide\u00f1as en el resto del mundo.<\/p>\n

El crecimiento de la producci\u00f3n industrial china marc\u00f3 el tercer mes de desaceleraci\u00f3n en mayo. Las interrupciones en la cadena de suministro podr\u00edan ser un factor. Estos se remontan, como dijimos, a los nuevos brotes de Covid registrados en Guangdong en particular. El crecimiento de las ventas minoristas y la inversi\u00f3n tampoco habr\u00eda estado a la altura de las expectativas. Seg\u00fan los datos informados por la agencia de noticias, la producci\u00f3n industrial china en mayo aument\u00f3 un 8,8% en comparaci\u00f3n con hace un a\u00f1o. En abril hab\u00eda crecido un 9,8%.<\/p>\n

En Guangdong, como muestra un an\u00e1lisis de footwearnews.com, las intervenciones gubernamentales para contener la propagaci\u00f3n del virus est\u00e1n provocando ca\u00eddas en los flujos portuarios. De esta manera, se\u00f1ala Andy Polk, hay casos en que el calzado terminado no se transporta de los puntos de producci\u00f3n hacia el resto del mundo.<\/p>\n

\u201cCuando hay una demora en un punto de la cadena log\u00edstica, explica el ejecutivo, probablemente haya que adaptar y actualizar todos los dem\u00e1s circunstancias de la misma cadena de suministro. Es necesario asegurarse de que la primera intervenci\u00f3n no cause problemas en otros lugares. \u00abEn primer lugar, estas dificultades est\u00e1n repercutiendo en los precios, debido a que las demoras encarecen el transporte desde China, que de pos si es costoso.
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\nFN \/ La Conceria \/ CueroAm\u00e9rica<\/p>\n

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\nPara comunicarse con CueroAm\u00e9rica: contacto@cueroamerica.com<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n
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