Industria Curtidora
La tapicería automotriz sigue en alza: Faurecia y Adient le marcan el pulso a la industria
El sector tapicería de cuero para la industria automotriz y los grandes jugadores de accesorios, continúan generando proyectos de crecimiento e inversión. Faurecia ganó un 10.9% más en el primer semestre y Adient apuesta con una planta en Sudáfrica.
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Patrick Koller, CEO de Faurecia.
La francesa Faurecia cerró la primera mitad de 2018 con ventas totales de casi € 9 mil millones (8.9 para la precisión), hasta 10.9% sobre el mismo período de 2017.
Un impacto positivo compartido por todos los segmentos comerciales, con el relacionado con la división de asientos, que mejoró su desempeño financiero en un 8,8% a tipos de cambio constantes, de 3.63 a 3.78 mil millones de euros.
Los ingresos de operación siguen la misma tendencia. Ascendieron a € 582.7 millones en los primeros seis meses de 2017, han llegado a 647.2 millones este año, colocando el 11.1%.
Frederick Henderson, CEO de Adient.
«Hemos logrado un resultado que va más allá de lo proyectado en nuestro plan de trabajo», dijo el CEO de Faurecia, Patrick Koller, al hablar de las perspectivas sobre el 2018. «Vamos a crecer -a tipo de cambio constante- al menos un 8,8%», dijo y confirmó el objetivo fijado para 2020 de llevar la facturación anual a más de 20 mil millones de euros.
En tanto, la estadounidense Adient invirtió US$ 7,4 millones en Sudáfrica para su nueva planta. Esta en Rosslyn, en el suburbio de Pretoria y cerca de la planta de BMW. Emplea a 370 personas y trabaja en la producción y montaje ‘just-in-time’ de asientos diseñados específicamente para la empresa automotriz alemana.
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La Conceria / CueroAmérica
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Conflicto en Bangladesh por el traslado de curtiembres al parque industrial en Savar
Curtiembre en Bangladesh
El traslado de las empresas al parque industrial curtidor de Savar, sigue generando problemas en Bangladesh. El gobierno cumple a medias en su construcción y provisión de servicios, pero exige que las plantas se trasladen y comiencen a trabajar allí. Para lograrlo, impide con la policía el ingreso de pieles crudas en las compañías que estan funcionando en otras ubicaciones.
Sigue siendo incierta La relocalización de curtiembres de la localidad de Hazaribagh al parque industrial de Savar, ubicado en las afueras de la capital, Dhaka. La construcción de la mayoría de las plantas no esta concluida por falta de créditos, y las que están terminadas no cuentan con todos los servicios que debe brindar el estado como gas, agua o energía.
Vista de la construcción de la planta de tratamiento de efluentes del parque Industrial de Savar
Además, la construcción de la planta central de tratamiento de efluentes –punto central que motiva el traslado-, todavía no está en funcionamiento.
El gobierno decidió transferir a las curtiembres de Hazaribagh al área de Savar por la presión de las organizaciones ambientales, frente a la contaminación que generaban esas curtiembres. Las plantas, en muchos casos precarias, vierten desechos tóxicos sin tratar en los ríos y áreas cercanas.
Para facilitar la relocalización hace algunos años el gobierno adjudicó 200 acres de tierra a 155 curtiembres y las conminó a reubicarse. Las empresas reclamaron al gobierno créditos blandos y otras consideraciones, y lentamente algunas de estos pedidos fueron atendidos. Sin embargo los dueños afirman que todavía no tienen la documentación legal sobre los predios y por ese motivo no pueden conseguir préstamos bancarios para financiar la mudanza.
El gobierno tampoco cumplió con mejorar las vías de comunicación que precisan las compañías para asegurar su logística.
Abdul Kaium, director del proyecto, afirmó que las curtiembres que solicitaron electricidad y agua ya los tienen pero todavía necesitan más tiempo para poder proveer gas.
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China Leather / CueroAmérica
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