Crisis
La falta de personal genera demoras, reclamos y multas en la industria de Vietnam
Fabrica de calzado Vietnam.
La industria del sector calzado y marroquinería de Vietnam está atravesando una crisis en su cadena de suministro que genera demoras en la entrega de productos y una serie de reclamos por parte de los compradores que incluyen cancelación de pedidos y reclamos de indemnizaciones por incumplimiento.
Según datos publicados por Vietnam Leather y LEFASO (Footwear and Handbag Association) casi el 70% de las empresas sufrieron sanciones por retrasos en las entregas y más del 20% padeció la cancelación de pedidos.
El motivo que genera esta crisis se debe a la dificultad para reiniciar la producción normalmente debido a la gran escasez de empleados que, en algunos casos, llega al 50% de la planta de operarios. Ante esta situación, sumado al aumento de costos que trepó al 65%, muchas empresas de ropa y calzado decidieron detener sus operaciones en septiembre. Esto ha duplicado el tiempo de entrega de productos. Si en épocas normales, enviar mercadería a Estados Unidos demoraba 40 días, hoy ese tiempo se ha extendido a 80.
Según datos publicados por el Ministerio de Seguridad Pública de Vietnam, más de dos millones de trabajadores de centros industriales quieren regresar a sus provincias de origen lo que generaría la falta de mano de obra que afecta actualmente a la industria.
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La Concería / Cuero América
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Por una ola de contagios cierran fábricas de Vietnam que producen calzado Nike
El fuerte aumento de los contagios por Covid 19 en Vietnam produjeron nuevos cierres de
fábricas. La empresa Changshin Vietnam, propiedad del grupo surcoreano un gran proveedor de Nike debió cerrar sus tres plantas de producción en Vietnam, cerca de la ciudad de Ho Chi Minh, con unos 42.000 trabajadores.
El gobierno vietnamita en un comunicado anunció el cierre por sólo una semana, porque muchos de los 177 casos de infección detectados en la provincia eran de las fábricas. El país ha registrado 38.200 infecciones y 138 muertes en general, una gran mayoría desde mayo.
También la empresa taiwanesa Pou Chen Corp (9904.TW), que fabrica calzado para Nike y Adidas, suspendió las operaciones en su planta de Ciudad Ho Chi Minh. La planta permanecerá cerrada por «consideraciones de salud y seguridad», dijo la empresa, agregando que no esperaba un impacto financiero importante.
Hasta hace poco, Vietnam había contenido con éxito los brotes de coronavirus, con una interrupción limitada de su crucial sector manufacturero. Sin embargo, desde finales de abril, se han registrado casos récord en muchos días de este mes, la mayoría de ellos en el centro comercial de la ciudad de Ho Chi Minh y sus provincias industriales vecinas de Dong Nai y Binh Duong.
Casi todo el calzado de Nike se fabrica fuera de Estados Unidos. La compañía ha dicho que las fábricas por contrato en Vietnam produjeron alrededor del 50% del calzado total de la marca Nike en el año fiscal 2020, pero no especificó los volúmenes que provinieron de Changshin o Pou Chen.
El último resurgimiento de casos de virus podría indicar otro contratiempo para la cadena de ropa deportiva más grande del mundo en 2021, luego de que la escasez de contenedores y la congestión del puerto de EE. UU. Detuvieran el inventario de Nike a principios de año.
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Sourcing Jounal / CueroAmérica
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Rebrotes de Covid en zonas como Guangdong afactan a la industria china del calzado
La industria del calzado de China retrocede debido al rebrote del virus, y el freno a la producción desaceleró el crecimiento por tercer mes consecutivo. Los nuevos brotes de Covid que estallaron en el sur del país, en particular en la provincia de Guangdong, pesan sobre el desempeño del gigante asiático.
La congestión continúa aumentando en los puertos de envío en la provincia de Guangdong en el sur de China debido a un nuevo brote de COVID-19 que podría tardar meses en revertirse.
El aumento de casos de coronavirus en el sur de China sigue una ola a fines de mayo. Las restricciones gubernamentales que afectan a los trabajadores portuarios están provocando que varias terminales operen por debajo de su capacidad. Incluso algunos barcos no se detienen en ciertos puertos o se retrasan, dijo Andy Polk, vicepresidente senior de Footwear Distributors and Retailers of America.
Las consecuencias son tanto directas como indirectas. Por un lado, las ventas de productos terminados están disminuyendo, por otro se desacelera el suministro, en particular de componentes para el calzado. Si la situación no encuentra solución pronto, el riesgo también es poner en peligro las ventas navideñas en el resto del mundo.
El crecimiento de la producción industrial china marcó el tercer mes de desaceleración en mayo. Las interrupciones en la cadena de suministro podrían ser un factor. Estos se remontan, como dijimos, a los nuevos brotes de Covid registrados en Guangdong en particular. El crecimiento de las ventas minoristas y la inversión tampoco habría estado a la altura de las expectativas. Según los datos informados por la agencia de noticias, la producción industrial china en mayo aumentó un 8,8% en comparación con hace un año. En abril había crecido un 9,8%.
En Guangdong, como muestra un análisis de footwearnews.com, las intervenciones gubernamentales para contener la propagación del virus están provocando caídas en los flujos portuarios. De esta manera, señala Andy Polk, hay casos en que el calzado terminado no se transporta de los puntos de producción hacia el resto del mundo.
“Cuando hay una demora en un punto de la cadena logística, explica el ejecutivo, probablemente haya que adaptar y actualizar todos los demás circunstancias de la misma cadena de suministro. Es necesario asegurarse de que la primera intervención no cause problemas en otros lugares. «En primer lugar, estas dificultades están repercutiendo en los precios, debido a que las demoras encarecen el transporte desde China, que de pos si es costoso.
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FN / La Conceria / CueroAmérica
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La industria de Argentina se reactiva y llega la retoma de las exportaciones de calzado
Fábrica de calzado.
La Argentina comenzó a recuperar sus exportaciones de calzado y en el primer cuatrimestre de 2021, mostraron un aumento del 278% con respecto a igual período de 2020 en que el país y toda la región vivia las mayores restricciones tomadas al comenzar la pandemia.
Según la Cámara Industrial del Calzado (CIC) de Argentina, en los primeros cuatro meses de este año se exportaron 297.000 pares de calzado, por un monto de US$ 1,6 millones FOB. El mayor aumento se dio en abril, que al compararlo con el lapso de 2020, marca un aumento del 438% en las exportaciones, si bien representan sólo 69.000 pares.
Respecto de la composición de las exportaciones de período analizado, el 45% de los productos fueron de capelladas de cuerdo, seguido por un 28% de capellada sintética. El calzado de capellada textil y el impermeable tuvieron un 13% de participación cada una) y los demás calzados el 2 % restante.
La CIC informa que los pares exportados entre enero y abril a través del sistema “Exporta Simple”, que facilita exportar los envíos de hasta USD$ 15.000 dólares y se realiza a través de couriers internacionales autorizados, fueron 7.300 pares.
La entidad empresaria informa también que desde 2017 en que entró en vigencia este del sistema Exporta Simple, que beneficia a las PYMEs, se exportaron 75.000 pares por US$ 1,7 millones, que llegaron a 32 países. La mayor parte fue enviada a Estados Unidos, países de la región sudamericana y España, entre otros.
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CIC / CueroAmérica
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La industria italiana del cuero unida reclama por las subas en todas las materias primas
Fábricada de calzado en Italia.
Las asociaciones de la industria Italia vinculadas al cuero, UNIC -curtidores-, Assocalzaturifici -calzado- y Assopellettieri -marroquinería y accesorios- emitieron un comunicado alertando sobre los precios tanto de su principal materia prima como el resto de los materiales que procesan. Las entidades empresarias aseguran que los permanentes aumentos “corren el riesgo de inhibir la recuperación” del sector.
El documento señala que “existe una presión generalizada y globalizada en los mercados internacionales. Es el que conduce al incremento indiferenciado y generalizado de todas las materias primas. Un fenómeno preocupante, que no deja indiferente a la cadena de suministro del cuero”. Aquí, “la suba en las listas de precios hacia arriba de la cadena están generando más inconvenientes para el sector del curtido y para el sector del calzado y marroquinería, ya muy afectado por las consecuencias de la pandemia”.
Trabajadores de una curtiembre italiana procesando pieles en wet blue.
La nota conjunta reitera la necesidad de prestar mucha atención a los precios de las materias primas, parte de un análisis realizado por Confindustria -que reúne a toda la industria italiana-. Éste asegura que «la suba del precio es un fenómeno que, desde octubre de 2020, afecta a todas las materias primas».
Asegura que hay “un componente especulativo de naturaleza financiera”, pero también «la necesidad fisiológica de salir de una larga crisis depresiva, como la del petróleo, que ha vuelto a los niveles pre-Covid». Otro de los problemas es que en los últimos meses el costo del transporte se ha cuadriplicado. El informe dice que “ha habido un desajuste entre la economía china y la del resto del mundo, porque la República Popular exporta mucho, pero no importa a los mismos niveles. Una de las consecuencias más desestabilizadoras es que los contenedores quedan vacíos en los puertos internacionales”.
Para las curtiembres italianas (UNIC), «todos factores que tienen una fuerte repercusión en la cadena de suministro del cuero y generan problemas preocupantes comunes a cada segmento». En este sentido, según el índice de precios elaborado por el Servicio Económico UNIC, “el cuero crudo y los productos químicos han entrado en una fase de altísima presión”. Por esto el documento apunta que “el cuero crudo en los últimos meses ha visto aumentar sus listas de precios de forma generalizada y casi irrazonable ante las curtidurías con trabajo bloqueado y clientes manufactureros que han disminuido de manera sustancial la demanda”.
El sector advierte que “los productores de auxiliares químicos han puesto en marcha un programa generalizado de incrementos significativos de precios en toda la gama de auxiliares del curtido. Estas tensiones se vierten, inevitablemente, en las manufacturas y es probable que se conviertan en un bumerang capaz de inhibir las posibilidades de recuperación en curtidurías, calzado y marroquinería, poniendo en riesgo su capacidad de cierre de los mercados, los márgenes y su capacidad de inversión”.
UNIC, Assocalzaturifici y Assopellettieri concluyen que frente a la incertidumbre global el horizonte menos sombrío. Por esto reclama la “necesidad de una implementación generalizada de los planes de vacunación que puedan reactivar la economía global a partir del consumo final” y que estos va a reequilibrar una dinámica de precios que genera preocupaciones reales. “Después de todo, lo que está en juego es vital”, dice.
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La Conceria / CueroAmérica
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Europa se encierra en busca de reducir los estragos que esta sufriendo por el Covid
Tiendas cerradas en muchas ciudades del mundo.
El primer ministro británico, Boris Johnson, anunció el 31 de octubre un confinamiento nacional para Inglaterra de un mes de duración, desde el próximo jueves hasta el 2 de diciembre, a causa de los alarmantes datos de la pandemia de la Covid-19. Estas medidas fueron en paralelo con las que tomaron Alemania, España, Francia, Portugal y otros países, que incluyen en algunos medias muy fuertes como el toque de queda nocturno.
Estas medidas, que pone fin a las estrategias de aperturas seguidas de ciertas restricciones locales, por las que apostaron los gobiernos, significan el cierre obligado de los comercios y negocios no esenciales y las más diversas actividades.
Estos anuncios se dan en momentos en que el aumento de contagios en Europa comenzó a crecer en forma exponencial, en algún grado por la llegada del frío y especialmente por el relajamiento de los cuidados que generó la baja de afectados. Y, sin duda, el hastío producido por tanto tiempo de confinamiento.
Los gobiernos de todo el mundo están enfrentando el rechazo a estas medidas de cierre, por parte de reducidos -pero ruidosos- grupos de ciudadanos, que obstinadamente se niegan a limitar sus movimientos. Esta gente es habitualmente refractaria a aceptar condicionamientos estatales, salvo cuando deben ocupar una cama de terapia intensiva, que operan esos mismos estados. El drama de esta época es que ellos son el motor de la expansión del virus.
La situación por la segunda ola que enfrenta Europa, y en menor medida países de Asia, pone un manto de incertidumbre a la situación que vivirá el mundo en el período del último trimestre de 2020 y el primero del año próximo. Muchos científicos aseguran que dentro de esos primeros meses del 2021, las diversas vacunas que se están probando, comenzarán a inmunizar a partes importantes de la población mundial.
Es importante tener en claro que la prolongación de la pandemia tiene efectos sorprendentes en las sociedades, que esas sensaciones son humanas y compartidas, y que por eso la forma de enfrentarlas deberá ser en forma conjunta, asociativa.
El futuro será más dificultoso para todos si esta realidad se deja de lado.
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Argentina eliminó el arancel a la exportación de pieles y cueros hasta fines del año
El Gobierno argentino dispuso la desgravación hasta el día 31 de diciembre de 2020 del Derecho de Exportación (DE) a las operaciones de venta externa de pieles y cueros wet blue. La medida tiende a mejorar las posibilidades de estas materias primas en el mercado. Siendo la Argentina un importante exportador, la caída de la demanda mundial de pieles produjo un sobrestock que generó graves problemas sanitarios y económicos.
El decreto que dispuso facilidades para la exportación de pieles crudas y cueros con proceso intermedio detalla que “la crisis sanitaria global provocada por la pandemia determinó una fuerte caída en los niveles de exportación de cueros, lo cual generó la acumulación de éstos (pieles) en la industria frigorífica”. Apunta que esto provocó “consecuencias ambientales y sanitarias indeseadas, que ponen en riesgo el mantenimiento de la actividad”.
El texto señala que como consecuencia de la situación resultó oportuno desgravar transitoriamente “del derecho de exportación establecido por el Anexo XIII del Decreto N° 1126/17 y por el Decreto N° 793/18, a los cueros y pieles comprendidos en las posiciones arancelarias de la Nomenclatura Común del Mercosur (NCM), que se consignan en la presente medida”.
Una vez vencido ese plazo establecido, el decreto aclara que se volverán a aplicar a las operaciones de exportación de las mercaderías el tratamiento arancelario regulado por las normas vigentes, que desde el año 2018 se estableció en una retención del 12%.
En esta etapa el gobierno argentino apunta también a colaborar en la recuperación de la industria manufacturera local, de fuerte tradición en la producción de calzado, marroquinería, accesorios y diversos artículos en cuero, de singular calidad.
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La nación / CueroAmérica
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Dicen que el Grupo CBR de Brasil dejó de producir y que busca retirarse de Argentina
Entreda de la Curtiembre CBR en la ciudad de Nonogasta, La Rioja.
El grupo brasilero Curtume Cuero Nobre (CBR), que tomó a su cargo la ex curtiembre Yoma en Nonogasta, La Rioja -al norte de Argentina-, ha dejado de operar y sus trabajadores aseguran que la empresa, cuyo presidente es Gilmar Hartm, se apresta a retirarse del país.
La curtiembre del grupo CBR ocupa a 800 empleados, tiene una capacidad de producción de 5.500 cueros diarios y exportaba el 98% de lo que producía. Consultado por la prensa, el Sindicato de Empleados Curtidores de La Rioja (SECALAR) explicó a la prensa que, para continuar operando, la empresa pidió asistencia económica al gobierno provincial. Primero planteó la necesidad de obtener US$ 15 millones y ahora hablan de unos US$ 7 millones.
La curtiembre que perteneció al Grupo Yoma quebró en 2007 y en 2008 reabrió de la mano de la curtiembre brasilera Bom Retiro SRL, que posteriormente adoptó el nombre de Curtume CBR S.A.
Sector de la planta de tratamiento de efluentes de la Curtiembre CBR, en Nonogasta.
Curtume Cuero Nobre se hizo cargo de la planta cuando la administración de Cristina Kirchner reactivó a nivel nacional los beneficios de la promoción industrial. En diciembre de ese año la entonces Presidenta recorrió la empresa y dijo: «Para nosotros era un compromiso de honor, porque si algo tiene este gobierno y el anterior, es cuidar el trabajo de los argentinos y producir puestos (de trabajo) nuevos».
Después de tres procesos licitatorios declarados desiertos, CBR acordó reactivar la empresa en abril de 2008. La compañía pagó US$ 6 millones y asumió el compromiso de invertir US$ 24 millones.
Federico Zalazar, secretario del Sindicato de Empleados Curtidores de La Rioja (Secalar), explicó que desde mediados de junio pasado la fábrica está parada: «Hemos tenido reuniones con el Gobierno riojano y la percepción es que la empresa brasilera se va. Pedimos recursos para empezar de nuevo. Los trabajadores les planteamos que si el estado va a poner dinero, que no sea para un privado al que no controlan. Nos aseguraron que la intención es reactivarla». Los trabajadores aseguran que no terminaron de cobrar sus sueldos de septiembre.
El 97% de la producción de la curtiembre es para exportación, siendo los principales mercados China e India, pero también venden a Italia, México y Estados Unidos. Los trabajadores informaron que a comienzos de la pandemia hubo problemas para el cobro de las operaciones a China y los cueros quedaron varados en los puertos. Hubo gestiones de la administración del bobernador provincial de Ricardo Quintela ante la embajada de China para destrabar los desembolsos.
Hace unos días el gobernador se reunió con el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, a quien le planteó la situación. «La curtiembre está con dificultades por lo que estamos analizando conjuntamente con el gobierno Nacional, alternativas para mantener esas unidades de producción». El ministro de Producción riojano, Fernando Rejal, admitió que buscan inversores para que continúen las operaciones de la firma.
Según Salazar, «la empresa culpa al mercado de no poder seguir. Desde que están no hicieron inversiones y para ganar productividad y competitividad es necesario invertir”. Los dirigentes gremiales señalaron en un comunicado que la empresa «se lleva los cueros crudos desde Buenos Aires a Brasil para procesarlos y exportarlos, imposibilitándonos de hacer nuestro trabajo”.
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La Nación / CueroAmérica
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Las marcas compran menos en China y buscarán generar sus proveedores en A. Latina
La industria china pierde espacio por los aumentos de sus costos y cambios de actitud en los mercados.
La consultora Qima publicó el informe Evolution of Sourcing in 2020 en el que, documenta la caída de las compras a China, especialmente en el sector calzado, accesorios de moda y textil. Dice que esto se debe sobre todo a la evolución de los precios en ese país durante la pandemia del Covid. Según el estudio, las empresas occidentales ahora compran más en Vietnam y Bangladesh. Pero las estadounidenses hacen planes para el near-shoring en América Latina.
El informe de Qima (antes, denominada Asia Inspection) destaca que Vietnam y Bangladesh son actualmente las fuentes de aprovisionamiento más importantes para las marcas y detallistas extranjeros. Estos resultados se basan en la información proporcionada por más de 200 empresas de diversos sectores en todo el mundo, y en los resultados de estudios previos realizados también por Qima.
Brasil, como otros países latinoamericanos, esta recuperando participación en el mercado de los EE.UU.
El estudio analiza la evolución del aprovisionamiento como respuesta a la actual pandemia, a la disputa comercial y política entre China y Estados Unidos y a otras amenazas a las cadenas de suministro. Enfatiza que China continúa dominando el aprovisionamiento a nivel global, aunque su liderazgo es menos radical que en los años anteriores. Esto se nota especialmente en el sector calzado, textil y moda, donde hace ya tiempo que los compradores intentan diversificar su aprovisionamiento.
Según el informe de Qima, China sigue reduciendo su papel en el mapa global del aprovisionamiento, pero no queda en absoluto fuera del mapa. Su menor papel es especialmente relevante en el sector textil, moda y calzado, donde los clientes occidentales están potenciando la diversificación de sus compras.
De todas formas, el 75% de las empresas que respondieron la encuesta indican que China sigue estando en su trío preferido. El 55% indicó que las compras en China, durante este año, respondieron a más de la mitad de sus compras en el exterior.
Vietnam mantiene su carrera al alza como alternativa más directa a China. De hecho, parece el país más beneficiado por el menor volumen de compras a su vecino del Norte. El 40% de los encuestados de Estados Unidos y Europa lo citan como uno de sus lugares preferidos para sus compras.
Nicaragua alberga importantes plantas que operan bajo el sistema de maquila.
Las marcas occidentales que reducen sus compras en China no se marchan muy lejos de ella. Después de Vietnam, India y Bangladesh son sus principales alternativas a China. En Asia existen también otros países con un papel en alza, como Taiwán, que es nuevamente popular entre las empresas estadounidenses.
Las marcas estadounidenses y europeas están explorando zonas de suministro más cercanas a su propio país. En todo caso, recurren bastante más al near-shoring que al re-shoring, que todavía es una alternativa incipiente.
Las empresas estadounidades hacen near-shoring en América Central y del Sur, que han doblado su papel respecto al año 2019. Las europeas compran bastante más en Turquía, país que figura entre las tres opciones preferidas para el 30% de los encuestados europeos.
En todo caso, la actual prioridad para los empresarios occidentales es la diversificación de sus compras, pero existen algunos matices importantes. El 95% de las marcas estadounidenses la buscan sobre todo debido a las tenciones geopolíticas entre Washington y Beijing. Las europeas parecen menos dispuestas a reducir sus compras en China. Solo la mitad de estas últimas tienen planes para encontrar proveedores en otros países.
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Pinker Moda / CueroAmérica
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La industria de Brasil suma problemas: exporta menos y las importaciones aumentan
Según un estudio de la Asociación Brasileña de la Industria del Calzado (Abicalçados) las exportaciones del sector siguen cayendo, en tanto las importaciones siguen en crecimiento. Según la encuesta, en septiembre se enviaron 8,1 millones de pares, un 19% menos que en septiembre del año pasado. Por su parte, las importaciones del mismo mes alcanzaron los 2,9 millones de pares, un 10,5% más que en el mismo mes de 2019.
Las exportaciones acumuladas entre enero y septiembre sumaron 64,5 millones de pares por valor de US$ 490 millones, con una caída del 24,4% en volumen y 33,2% en ingresos, respecto al período correspondiente del año pasado. En tanto que las importaciones acumuladas alcanzaron 19,15 millones de pares, por los cuales se pagaron US$ 237,75 millones, con una baja del 13,8% y 17,7%, respectivamente, en relación al mismo período del 2019.
Comentando los datos el presidente ejecutivo de Abicalçados, Haroldo Ferreira, señaló que la balanza comercial brasileña de calzado ya cayó un 32% entre enero y septiembre, en dólares. «Existe el riesgo de que las importaciones estén ocupando paulatinamente el espacio de los zapatos brasileños en los estantes», advierte.
Concretamente sobre la caída de las exporta
ciones, Ferreira estima que la pandemia de coronavirus, aunque con menos fuerza, sigue afectando a los envíos, especialmente a Estados Unidos. Otro factor que continúa incidiendo negativamente en el desempeño es la crisis en Argentina, que viene restringiendo la importación de calzado. El problema es la crisis generada por la caída económica y el alto endeudamiento que dejaron las políticas de los últimos cuatro años.
El ejecutivo destaca que Argentina es el segundo destino del calzado brasileño en el exterior. Las empresas ya informaron a Abicalçados más de 350 mil pares de zapatos brasileños que no pudieron ser enviados debido al retraso en la liberación de las licencias de importación.
Entre enero y septiembre, el principal destino del calzado brasileño fue Estados Unidos, que importó 6,6 millones de pares de zapatos por US$ 154,1 millones, registrando una fuerte caída del 27,3% y el 30% menos, respectivamente, en comparación con el mismo período de 2019. Apenas por debajo de EE.UU. se ubicó Argentina, que compró 5,13 millones de pares, lo que generó US$ 51,35 millones, con una baja del 30% y 34,8%.
El tercer destino del calzado brasileño fue Francia. En el período los franceses importaron 5,17 millones de pares por US$ 43,3 millones, con una caída del 8% en volumen pero un aumento del 0,5% en los ingresos, en comparación con el mismo período del año pasado.
En el rubro importaciones, en la totalidad del período enero-septiembre, se registró una baja. Ingresaron a Brasil 19,15 millones de pares, por los cuales se pagaron US$ 237,75 millones, con un 13,8% menos en volumen y 17,7% en ingresos, con relación al mismo período del año 2019. Los principales orígenes siguen siendo los países asiáticos: Vietnam (2,17 millones de pares y US$ 138,14 millones, un 76,6% y un 4% menos que en 2019); Indonesia (817,58 mil pares y US$ 37,77 millones, disminuciones del 78,2% y 36,4%) y China (2,95 millones de pares y US$ 28,4 millones, 56,2% y 23,2% menos).
En partes de calzado -capelladas, suelas, tacones, plantillas, etc.- las importaciones entre enero y septiembre totalizaron US$ 15,3 millones, un 33% menos que en el mismo período del año anterior. Los principales orígenes fueron China, Paraguay y Vietnam.
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ABICALÇADOS / CueroAmérica
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