Cuero y Pieles
Kenia puso un fuerte arancel a la salida de pieles en bruto y sus exportadores reclaman
Los comerciantes de cueros y pieles en todo el país han renovado las demandas de un arancel de exportación revisado para las pieles y cueros en bruto en el mercado del este de África para salvaguardar sus medios de vida.
La Asociación de Cueros y Pieles de África Oriental, que reúne a los comerciantes y exportadores, dijeron que el impuesto actual del 80% sobre las pieles y cueros en bruto era ‘punitivo’. También opinó que el impuesto aplicado ha frenado el crecimiento de las empresas locales y pidió que el arancel baje al 20%, para permitir que sus empresas sigan trabajando.
Hablando después de una Asamblea General Anual en Nakuru el sábado, el presidente de la asociación, Karuri Ngige, dijo que los comerciantes agradecerán un régimen fiscal amigable que abrirá el subsector a más curtiembres dentro de la región en el espíritu de la libre empresa para permitir la competencia, cuero de calidad y mercados ampliados.
Rafeeque Ahmed, presidente de All India Skin se reunió con Uhuru Muigai Kenyatta, presidente de Kenia.
El gobierno impuso el impuesto del 80 por ciento a las pieles y cueros para la exportación como una forma de fomentar la adición de valor en los productos animales crudos a nivel local.
Los funcionarios del departamento de comercio del estado han notado que la mayoría de los productos exportados en los últimos años han sido de cuero azul crudo o húmedo que no logran atraer precios premium en el competitivo mercado global.
El departamento de industrialización del estado y el Consejo de Desarrollo del Cuero de Kenia han defendido el impuesto diciendo que ayudará a que el subsector sea competitivo en el mercado mundial debido a sus productos de alta calidad.
Karuri sostiene que si bien la política era noble, ha hecho muy poco para mejorar la cadena de valor de cuero de Sh10 mil millones que tiene hasta 2 millones de jugadores.
«Las 14 curtiembres existentes en todo el país son propiedad exclusiva de empresarios extranjeros que han sacado a la mayoría de las compañías locales del mercado”, explicó Karuri. Dijo también que las medida dispuesta proporcionó un impulso a las empresas extranjeras –industrias que generan puestos de trabajo- en lugar de a los comerciantes locales, que inicialmente apoyaron la economía del país».
Pieles en bruto de Kenia.
En una encuesta realizada por el Consejo de Desarrollo del Cuero de Kenia en 2018, la base de recursos del subsector se sitúa actualmente en 18 millones de vacunos, 28 millones de cabras, 17 millones de ovejas, 3 millones de camellos, 2 millones de burros y, además, 2 millones de cerdos cuyas pieles se desperdician.
Los comerciantes dicen que con la escasez de fortunas cortesía del régimen fiscal restrictivo, al igual que otras empresas ahora, los cueros y pieles producidos localmente se están pudriendo en sus tiendas y el futuro de millones de hogares que depende del subsector se vuelve cada vez más sombrío.
Los comerciantes dicen que con el régimen fiscal restrictivo, a la mayor parte de las empresas que venden las pieles producidas localmente se están pudriendo las pieles en sus depósitos y el futuro de muchos hogares que es que cada vez más sombrío.
—————————————
Kenyanews / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
 |
 |
Prevén que nuevos tejidos ‘sostenibles’ reemplacen al cuero en tapicería automotriz
La industria automotriz, especialmente el segmento de alta gama, esta dando muestras de que se encamina a iniciar un proceso de reemplazo de la tapicería en cuero. Las marcas buscan hallar en materiales nuevos, sostenibles o reciclables, nuevos puntos de seducción para sus clientes, cada vez más orientados a plegarse a la ola verde.
El cuidado del medio ambiente y la necesidad de que el consumo de bienes tenga un fuerte anclaje en la utilización de materiales sostenibles, no contaminantes o al menos reciclables, esta marcando el rumbo de la industria. En el caso del sector cuero, que trabaja e invierte permanentemente en la cuestión ambiental, enfrenta estos cambios con preocupación.
Una mayor conciencia de la protección al medio ambiente por parte de los consumidores, impulsa a la industria a proponer nuevos caminos, nuevos materiales. Unos bien inspirados, auténticamente positivos, otros manejados con oportunos toques de marketing.
Un reciente informe de la agencia Bloomberg, señala que los fabricantes de automóviles de alta gama, como Land Rover y Audi, están orientándose a pasar de los tapizados de cuero a los “textiles sostenibles”.
En este sentido, Massimo Frascella, director creativo de Land Rover -vegano practicante, según la agencia-, “en el futuro, el diseño sostenible está proporcionando el marco para el cambio”. El ejecutivo sostiene que en la actualidad cada vez hay menos cuero animal presente en los mejores hoteles y en las casas, y que un proceso similar está teniendo lugar en el mundo del automóvil, donde empieza a imponerse el diseño sostenible.
Él mismo se ocupó a mediados de abril de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York la nueva línea de materiales y diseños que omitían al cuero, y que denominó “veganos”. Estos fueron desarrollados para equipar a los Range Rover Evoque 2020, Range Rover Velar y Jaguar I-Pace SUV.
“Hay un número creciente de personas que están preocupadas por la procedencia de los textiles y materiales en su vehículo”, dijo Frascella. “Estos nuevos interiores están destinados a atraer a aquellos consumidores para quienes la forma más alta de lujo debe alinearse con sus creencias ecológicas”.
El primer ejemplo es un textil producido a partir de fibras de eucalipto, que utiliza en su producción significativamente menos agua que los materiales tradicionales, como el plástico y la alcántara (un tipo de microfibra), y puede teñirse para que se adapte a cualquier color. También se utiliza una mezcla de lana duradera, de la empresa textil Kvadrat, cuyo tacto asemeja un suéter de lana suave.
Dinamica Suedecloth es una microfibra que puede imitar la gamuza, a prueba de fuego y extremadamente duradera. Esta elaborada a partir de botellas de plástico recicladas y se necesita un promedio de 53 de estas botellas por cada vehículo.
Otros fabricantes de automóviles también están agregando opciones ‘eco’ a los interiores. Volvo ha dicho que para el 2025, al menos el 25% de las superficies similares al plástico en sus vehículos provendrán de “materiales sostenibles no provenientes del petróleo”.
Por su parte, Toyota Motor aplica un material para los asientos que utiliza glicol de caña de azúcar renovable en lugar de glicol derivado del petróleo. Ford Motors desarrolló un asiento de espuma de soja, al tiempo que Faraday Future ha jugado con el uso de fibras de roca y algodón de prendas desechadas para el interior de sus autos.
Pero las marcas de lujo no se quedan atrás. En el vertiginoso mundo de los SUV e híbridos de un cuarto de millón de dólares es lógico que los interiores sean lujosos y sostenibles.
“Esto es parte de una tendencia global más grande que vemos que continúa creciendo -asegura Filip Brabec, vicepresidente de gestión de productos de Audi-. Tiene que ver con que los consumidores comprendan cada vez más las implicaciones de cómo habitamos el medio ambiente y de cómo y qué comemos”.
Se espera que, detrás del sector de los muebles para el hogar, el mundo del automotriz sea el segundo más grande en empleo de textiles sostenibles.
———————————————–
Yahoo Finanzas / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
 |
|
AAQTIC convoca a debatir sobre la sustentabilidad y la innovación en el cuero
Con motivo de la celebración de su 60º Aniversario, la Asociación Argentina de Químicos y Técnicos de la Industria del Cuero, AAQTIC, anunció la realización de su Jornada de Innovación y Sustentabilidad en la Industria del Cuero. El encuentro se realizará los días 13 y 14 de noviembre en Buenos Aires.
En su comunicado, la asociación de los técnicos sostiene que el cuero es una materia prima renovable, subproducto de la industria de la carne. Un material duradero, versátil y confortable. Pero advierte que la información que llega a los consumidores de artículos hechos en cuero, en referencia a sus características y procesos productivos, no siempre es exacta y en muchas oportunidades se lo ataca sin fundamento científico.
Jorge Vergara, presidente de AAQTIC.
“El objetivo de las Jornadas -detalla- es mostrar los avances en pos de la sustentabilidad logrados por la industria del cuero actual, las innovaciones introducidas en su proceso productivo y los desafíos que se presentan a lo largo de la cadena de valor. Además en ellas queremos promover el uso de cuero integrando a los diseñadores que trabajan con nuestro material, especialmente a los jóvenes, estimulando y apoyando su creatividad”.
La jornada constará de presentaciones orales y mesas redondas, y los temas a abordar serán:
Conferencias
+ Procesos productivos amigables con el ambiente. Reducción del consumo de agua y energía por cuero producido.
+ Nuevos productos químicos formulados con materias primas renovables, reduciendo el uso de aquellos que impactan negativamente en el ambiente.
+ Nuevas aplicaciones de los subproductos y residuos de la industria curtidora.
+ Tratamiento de efluentes, minimización en la generación de residuos. Economía circular. Huella de Carbono del cuero.
+ El cuero, un material sustentable: Necesidades de los diseñadores que trabajan con cuero.
Mesas redondas
+ Sustentabilidad en la industria del cuero y su cadena de valor: participación de un representante de curtiembre, de una empresa química, de una fábrica de gelatina, de una de sebo y un economista con experiencia en la Industria.
+ Necesidades de los jóvenes diseñadores que trabajan con cuero (calzado, vestimenta accesorios, etc.). Cómo desarrollar oportunidades de negocios en el país y el exterior. Presentación de casos y proyectos. Diseñadores que usen residuos (por ejemplo de cueros semiterminados y terminados).
La actividad tendrá lugar en la sala de Conferencias de la Cámara de la Industria del Calzado, CIC, que gentilmente ha cedido ese espacio.
La fecha límite para enviar los resúmenes es el 30 de Junio de 2019 y la de presentación de los trabajos completos, el 30 de Agosto de 2019. Para conocer las condiciones de presentación de los trabajos se pueden leer al archivo haciendo click aquí.
———————————-
AAQTIC / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
 |
|
El sector automotriz deja de ser un segmento privilegiado para la industria del cuero
El informe de ‘inteligencia de mercado’ Leather Pipeline, publicado por Leatherbiz, asegura que la posición del cuero en el ámbito de la industria automotriz, no es tan fuerte como lo fue en las últimas décadas. Dichas conclusiones fueron expresadas en el marco de la feria APLF Leather, realizada recientemente en Hong Kong.
En el informe de la publicación colega, sus expertos explican que muchos operadores de la industria del cuero consideran que este segmento es un lugar seguro. Esto quizás mirado a la luz de las dificultades en el mercado del calzado. Sin embargo, el trabajo advierte que ese mercado ya no es tan fuerte.
“Hasta hace poco tiempo, la producción de cuero para el sector automotriz era una historia de éxitos continuos, con un volumen de cuero para autos que iba de récord en récord en términos de porción de mercado”, asegura el informe. “Sin embargo -dice-, las ventas de autos cayeron súbitamente a nivel global en la segunda mitad de 2018 y no repuntaron al comienzo de 2019”.
La nota advierte que ahora la industria del cuero debe enfrentar los cambios en el sector automotriz, que incluyen vehículos autónomos y nuevos combustibles. En este contexto, se interroga sobre la influencia que tendrán estos cambios y en cómo se diseñarán los interiores de los nuevos vehículos.
Leather Pipeline sugiere que los productores de automóviles están dispuestos a alejarse del cuero para usar materiales alternativos, porque creen que son más fáciles de trabajar. Los expertos afirman que el cuero tendrá un lugar seguro en esta industria mientras agregue valor al vehículo, pero en caso contrario los fabricantes de autos estarían dispuestos a abandonarlo.
Agregan que hay un grupo de consumidores convencidos de la importancia de usar autos con tapicería de cuero, pero la gran masa de las personas no lo siente de esa manera. Además, concluyen que las generaciones más jóvenes probablemente no extrañen el uso del cuero si es reemplazado por un material que les resulta atractivo.
————————————–
Leatherbiz / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
|
|
Dicen que habrá más pieles en 2019 y esto no será la mejor noticia para algunos
Una nueva edición de Leather Pipeline, el informe que presenta regularmente la publicación inglesa Leatherbiz, comenta que la producción de carne aumentó en 2018 y volverá a crecer en 2019. Esta circunstancia, augura la publicación, no representa una ventaja para algunos sectores de la industria del cuero.
Los especialistas que confeccionan el informe detallaron que hay señales de que el consumo de carne seguirá subiendo a nivel mundial, a pesar de las campañas en contario y la creciente popularidad del vegetarianismo y el veganismo.
Por lo tanto, se espera que este año haya una mayor oferta de pieles para la industria del cuero. “En otro momento –opina la nota-, esta situación podría considerarse como una buena noticia para la industria del cuero, sin embargo actualmente es una carga”, advierte el informe ‘Leather Pipeline’.
Detalla que actualmente la oferta de materia prima ya excede la demanda de las curtiembres, por lo cual agregar más pieles a la ecuación probablemente haga que los precios caigan aún más. Esta es una mala noticia para los frigoríficos y los comercializadores de pieles.
Actualmente, la demanda de cuero está cayendo por el escaso consumo de productos terminados fabricados con este material. El informe sugiere que si los consumidores siguen ávidos de comer carne pero no de usar artículos de cuero, se plantea una situación compleja. Por esto plantea que para que la gente vuelva a estar ávida de tener productos de cuero debería recibir información y motivaciones para demandarlos, especialmente los jóvenes.
Los expertos afirman que se debe dar a conocer que, además de su belleza, el cuero cuenta con valores de durabilidad, confort y funcionalidad irremplazables. Los consumidores precisan conocer las cualidades de este recurso natural que su proceso industrial ya es mucho más respetuoso del medio ambiente que la mayor parte de sus reemplazantes. Además, que si no se lo usa y debe ser desechado genera graves problemas ambientales.
Los especialistas de ‘Leather Pipeline’ destacan que “sólo un cambio en las actitudes de los consumidores harían que los proveedores cambien su actitud hacia el cuero. Hasta que eso ocurra, no hay más opción que trabajar duro y aprovechar cada oportunidad para devolver al cuero la atención del consumidor promedio” sostiene.
———————————–
Leatherbiz / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
 |
|
Uruguay aumenta la venta de cueros al mercado de Brasil
Curtiembre en Uruguay.
De enero a diciembre de 2018, la industria de cuero uruguaya aumentó sus exportaciones de piel y cuero hacia el mercado brasilero, en comparación a 2017, en términos de volumen, según datos del Centro de las Industrias de Curtidos de Brasil (CICB) publicado recientemente.
El informe de la CICB señala que Uruguay fue el mayor exportador latinoamericano de cuero y piel hacia el mercado brasileño en el 2018 y el segundo en el ranking global solo por detrás de Estados Unidos, que obtuvo una participación del 34,5%.
En términos de volumen, Uruguay envió hacia Brasil un total de 3,4 millones de kilogramos de cuero con una suba del 123% en relación al 2017, cuando exportó poco más de 1,5 millones de kilos.
La industria uruguaya de piel y cuero cerró 2018 con US$ 5,4 millones vendidos a Brasil con una suba del 19,2% con respecto al acumulado de 2017.
A pesar e su alta producción de pieles, Brasil importó de Argentina, Chile, Paraguay, Colombia, México y República Dominicana, entre otros.
———————————————
FashionNetwork / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
|
 |
Colombia libera el comercio de pieles del caimán aguja tras 15 años de prohibición
La Dirección de Bosques, biodiversidad y Servicios Ecosistémicos del Ministerio de Ambiente levantó parcialmente la prohibición del comercio de la piel del caimán llamado “aguja” o “caretabla”. La veda rigió por más de 15 años.
Esta excepción se da en el Distrito de Manejo Integrado de los manglares de la bahía de Cispatá, Tinajoes, La Balsa y sectores aledaños, en Córdoba. El caimán es conocido científicamente como crocodylus acutus.
De acuerdo con el Ministerio de Ambiente, la decisión fue tomada luego de estudios realizados a la especie en la bahía de Cispatá, que demostraron que sus poblaciones recuperaron el equilibrio y existe para ellas un manejo sostenible que garantiza su permanencia a largo plazo.
La resolución que emite la autorización señala que se hicieron estudios a la especie en la bahía de Cispatá, que demostraron que sus poblaciones recuperaron el equilibrio y existe para ellas un manejo sostenible que garantiza su permanencia a largo plazo, determinando que entre 2002 y 2017, se lograron registrar 1.831 especies de caimán aguja, lo que representa un promedio de 86.3 animales por año.
Se informó que el levantamiento parcial de la veda será exclusivo y restringido a sus huevos y dentro del área determinada de la bahía de Cispatá. La cosecha se permitirá únicamente a los grupos de comunidades locales de la zona, autorizados por la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y San Jorge y en el Plan de Manejo Específico, y quedará restringida a particulares o entidades.
Se informó que entre los compromisos que implica el levantamiento de la prohibición está la realización de un seguimiento y monitoreo a las poblaciones de caimanes (por parte de la Corporación Autónoma Regional en conjunto con las comunidades), según las condiciones identificadas y acordadas entre la corporación, el Ministerio de Ambiente y los institutos de investigación.
Además, los lineamientos del Plan de Manejo Específico y las directrices y salvaguardas internacionales de acuerdo con lo estipulado por el Convenio Sobre Comercio Internacional de Fauna y Flora Silvestres.
———————————-
Dinero / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
|
|
Don Ohsman opina que hay que quitar dramatismo a la baja demanda de las pieles
Don Ohsman, editor y presidente de Hidenet.
El veterano analista de los mercados de pieles y cueros Don Ohsman cierra el año tratando de dar un poco de tranquilidad al sector. Esboza algunas de las razones que generan en este momento una baja en la demanda de pieles y por lógica una depresión en los precios, pero con su estilo de ‘viejo sabio’ trata de tranquilizarnos diciendo: “ya pasamos por esto”. Leamos su ‘cuadro de situación’, que su opinión siempre es interesante.
Escribe: Don Ohsman*
Dicen que, cuando mi abuelo, Max Ohsman, empezó a trabajar en el sector cuero en 1891, dijo: “Mientras los bebés nazcan con dos pies, existirá el comercio de pieles.” Ni él ni nadie podría haber imaginado que los materiales sintéticos sustituirían a una de las commodities más antiguas de la historia de la humanidad. En mis más de 50 años en el mercado de pieles, no recuerdo que haya habido una demanda de cuero tan baja que afectara tanto al mercado de materias primas como la que vemos hoy.
Una razón es que la industria de los sintéticos ha tenido tanto éxito en la producción de sustitutos del cuero que el consumidor común no se da cuenta de que un producto no contiene nada de cuero. Hace unos meses, un amigo mío me llevó a dar una vuelta en su nuevo Tesla. Noté que el interior estaba hecho de algún tipo de material sintético que parecía cuero. Cuando le dije que sus asientos eran de plástico, se quedó en shock. No podía creer que su nuevo auto de lujo tenía cuero solamente en el volante.
Anoche, un invitado a la cena me mostró sus nuevos zapatos de gamuza que había comprado en un mercado de pulgas. Parecían de gamuza pero eran fabricados por Crocs. Pagó $20 y compró varios pares. Es claro que esos zapatos eran de un material imitación gamuza.
El precio de las pieles ya ha estado tan bajo como ahora. El ejemplo más reciente tuvo lugar en 2009, cuando los cueros bovinos pesados de Texas estaban aún más baratos y su precio no se recuperó de un día al otro. Sin embargo, no me acuerdo cuándo la demanda de calzado de cuero haya estado tan baja como lo está ahora. El sector de tapicería en cuero está yendo bien aunque no esté floreciente y los artículos de cuero de lujo como las carteras y las botas de dama se están vendiendo bastante bien. Pero en el caso de los zapatos, que consumen un poco más de 50% del cuero, los curtidores dicen que no es siquiera un problema de precio.
No nos olvidemos de que hace menos de 4 años, la demanda de cuero estaba tan alta que el precio de los cueros bovinos americanos llegó a $100 por pieza. Mirando los cuadros de precios de Hidenet referentes a años anteriores, vemos que en 2009 el precio de los cueros bovinos americanos de Texas fue desde $26 en primavera a $64 al fin de ese año.
En mi opinión, los precios de las pieles y cueros, eventualmente, serán vistos como una ganga. Los diseñadores y las marcas podrán poner nuevos modelos de calzado de cuero en las vitrinas de las tiendas y en los sitios de venta por Internet a precios muy competitivos, comparados a aquellos producidos en materiales sintéticos. Y, en algunos casos, más baratos aún.
El consumidor siempre será atraído por los modelos mejores y más recientes de todo tipo de producto, especialmente si el precio es bajo. Puede ser que esto demore una o dos temporadas más para desarrollarse pero, independientemente de si los sustitutos del cuero continúan mejorando, los precios del cuero, finalmente, se recuperarán.
———————————
* Don Ohsman es editor y presidente de Hidenet (www.hidenet.com)
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
|
|
La demanda de cuero bajó hasta un 30% y no se espera un cambio en el corto plazo
Un informe asegura que la demanda de cuero a nivel mundial bajó entre un 10% y 30%, y que no se espera que repunte rápidamente. El dato y el prónostico pertenecen al estudio que confecciona la publicación inglesa Leatherbiz y denomina Leather Pipeline, enfocado en las expectativas para la industria.
“El hecho sigue siendo que la demanda de cuero y pieles está por debajo de las expectativas y no todas las pieles producidas a nivel global están requeridas por la demanda”, afirma el artículo.
Explica que el descenso en el consumo de cuero, especialmente en la industria del calzado, ocurre justamente cuando está aumentando la producción de carne y, por lo tanto, florece la disponibilidad de pieles.
“El descenso se distribuye de forma desigual y tiene diversas causas”, explica. Detalla que la baja en la demanda de cuero para calzado es el resultado de cambios en la moda y en las preferencias de materiales.
En el mismo informe, los expertos comentaron que las curtiembres están retrasando sus compras regulares con la esperanza de que los precios de las pieles caigan aún más. Este hecho indica que sus inventarios están bajando y sólo incluyen las pieles de la ‘calidad que necesitan’.
Leather Pipeline concluye que no considera probable que la demanda de cuero aumente en la próxima temporada y, quizás, ni siquiera en las próximas dos.
—————————————
Leatherbiz / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
 |
|
JBS amplía las inversiones en su curtiembre vietnamita
La empresa brasileña JBS Couros lleva tres años invirtiendo en su subsidiaria de Vietnam para expandir su capacidad productiva. La compañía ya aplicó US$ 5 millones para duplicar el espacio de su fábrica, que se expandió de 199.134 a 385.350 pies cuadrados.
Ildemar Marchi, CEO de JBS Couros Asia, dijo que “nos estamos enfocando en fortalecer la infraestructura, la construcción de parques de tecnología y la expansión de la capacidad productiva”.
El directivo detalló que están agregando una nueva línea productiva para aumentar la elaboración de cuero en Vietnam. “Se espera que la producción aumente 50% en 2019, de 5,55 millones de pies cuadrados a 7,5 millones de pies cuadrados”, explicó.
JBS Couros abrió su subsidiaria en Vietnam en 2014 y, desde entonces, se está expandiendo. La producción de cuero aumentó 200% en 2018 en comparación a 2014.
Sus productos se venden, principalmente, en el mercado de Estados Unidos. JBS cuenta con su propio centro de distribución, showroom y equipo de ventas en Estados Unidos para asegurar que el cuero producido cumpla completamente con las necesidades de los clientes.
Marchi recalcó que las inversiones de JBS en Vietnam son parte de su estrategia de inversión global. La empresa tiene centros productivos en América del Sur, América del Norte y Europa.
Es evidente que avanza su deslocalización de Brasil, a fin de distanciarse de los problemas políticos que protagonizó allí en los años recientes.
—————————————
APLF.com / CueroAmérica
————————————————————————————————————————————
Para comunicarse con CueroAmérica: contacto@cueroamerica.com
 |
 |
