Mercados
Curtiembres y proveedores de Brasil cerraron en la APLF de H. Kong excelentes negocios
La feria APLF regresó a su tradicional escenario en la ciudad de Hong Kong y convocó a los grandes referentes del sector y mostró que sigue siendo el más grande punto de encuentro de la industria mundial del cuero y sus manufacturas. La industria de Brasil participó con un sólido grupo de empresas logando, entre negocios concretados y los acuerdos para el futuro, resultados superaron ampliamente las expectativas de los empresarios.
Las curtiembres, coordinadas por el Centro de la Industria Curtidora de Brasil, CICB, conformaron un sólido contingente de 55 compañías. Al cierre de la feria éstas comunicaron que a partir de los contactos concretados en la APLF proyectaban ventas por un monto de US$ 185,2 millones para los próximos 12 meses. Este resultado supera al de 2019, una época que se recuerda de negocios más fluidos. Respecto de los acuerdos firmados en la feria, durante los tres días de la feria, las curtiembres brasileras vendieron cueros por US$ 33,9 millones, casi un 30% más que en 2019. Los contactos establecidos también fueron más: 1.500 en 2024, frente a un centenar menos en la edición anterior, hace cinco años.
Las curtiembres que expusieron en APLF fueron: A. Bühler, Agro Latina, Alpha Hides, America Leather, A.P. Müller, Bannach, CBR Group, Classic Couros, Coming, Cortume Krumenauer, Couro & Arte, Curtume Cacique, Curtume Minuano, Curtume Nimo, Curtume Partner, Curtume Santo Antônio, Curtume Sulino, Durli Leathers, Euro-América, Forma Couros, Fuga Couros S.A., Gobba Leather, H.Y. Leatherex, Hason International, JBS Couros, Liderkoll, Luiz Fuga, Minerva Leather, Nova Kaeru, OCM Best Brasil, Pacific Leather, Union Leather y Wellour.
Además de la participación de curtiembres, Brasil presentó productos químicos para el cuero reunidos por la Asociación Brasilera de Empresas de Componentes de Cuero, Calzados y Artefactos (Assintecal). En total fueron nueve empresas que también tuvieron resultados muy satisfactorios. Según informaron las propias compañías, realizaron negocios que superaron los US$ 16 millones, entre los concretados y los proyectados para el resto del año. La cifra es más del doble que la registrada en la edición anterior.
Las empresas químicas brasileñas que estuvieron presentes en la última edición de APLF fueron Systemhaus, Química Carioca, Corium Química, Seta, Master Equipamentos, Noko, Ecovita, Michelon y Tanac.
La presentación de las empresas contó con el apoyo de APEX Brasil, y la coordinación de los proyectos Brazilian Leather y Brazilian Materials.
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CICB / Assintecal / CueroAmérica
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ACICAM alertó sobre el riesgo que corre la industria por el contrabando y la informalidad
La Asociación Colombiana de Industriales del Calzado, el Cuero y sus Manufacturas publicó un comunicado en el que advierte sobre “la alta proliferación de calzado informal y de contrabando en el mercado nacional”. La entidad estima que el año pasado se comercializaron de manera irregular casi 35 millones de pares.
En un reciente comunicado, ACICAM expresó la “preocupación y malestar del sector calzado ante el contrabando y la informalidad”. Según la entidad, durante 2023 ingresaron al país 9,4 millones de pares de contrabando y 25,5 millones de pares informales. Este mercado ilegal representó un perjuicio estimado en más de 30 millones de dólares.
La Asociación calificó de “flagelo” el comercio ilegal y señaló que “es uno de los principales problemas que enfrenta actualmente el sector calzado de Colombia”. Los zapatos que ingresan de manera ilegal al país provienen mayoritariamente de Asia, principalmente de China.
Uno de los canales que más ha crecido para la comercialización de estos productos -señaló ACICAM- son las plataformas digitales y las redes sociales donde se venden imitaciones de marcas nacionales y extranjeras registradas legalmente.
Si bien la Asociación reconoce en su comunicado que la Policía Fiscal y Aduanera “vienen haciendo una gran labor en cuanto a la lucha anticontrabando” manifestó que “es necesario fortalecer las acciones frente a este flagelo”. ACICAM confirmó además que participará de la mesa contra el contrabando del sector calzado que activó el gobierno nacional.
Para finalizar, el documento hace un llamado a los colombianos para que consuman calzado nacional legal que, además de su excelente calidad y diseño, es un generador de empleos legales para el país.
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ACICAM / CueroAmérica
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Deichmann, la más grande cadena minorista europea, aumentó sus ventas en 2023
El grupo minorista de calzado más grande de Europa, Deichmann, informó ingresos anuales de 8.700 millones de euros para 2023, logrando un aumento interanual del 7%.
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Durante el año pasado, Deichmann mostró un crecimiento que lo ubica como el mayor minorista de calzado de Europa en 2023. La empresa informó que en ese período vendió 184 millones de pares de zapatos, logrando un 1,4% más que en 2022.
El año pasado también aumentó el número total de tiendas, llegando a finales de 2023, a contabilizar una presencia minorista de alrededor de 4.700 tiendas en 34 países, con un aumento interanual del 2,2%. También creció en 2,1% el número total de empleados, contabilizando más de 49.000 personas.
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El presidente del grupo, Heinrich Deichmann, dijo que su desempeño en 2023, frente a las difíciles condiciones del mercado, la alta inflación, la moderación de los consumidores y las cambiantes preferencias de los clientes, había sido «un logro internacional excepcional».
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Footwearbiz.com / CueroAmérica
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EE.UU. va contra las millones de compras en plataformas que están libre de impuestos
Un grupo de senadores reclama a Biden que ponga fin a la situación del ingreso de productos fruto de compras de consumidores en plataformas digitales porque supone una competencia desleal contra los fabricantes y los comercios minoristas locales, entre otros, del sector indumentaria y moda. Esta figura jurídica del principio de “minimis” significa que los envíos comerciales de pequeño valor pueden entrar al país de destino sin pago de aranceles y escaso control aduanero.
Este sistema se instituyó hace ya años -cuando apenas existía comercio electrónico- para facilitar el comercio internacional, en ‘beneficio’ -aseguraron en ese momento- de fabricantes y consumidores. En Estados Unidos el valor de “minimis” está fijado actualmente en 800 dólares. Permite, por lo tanto, que millones de envíos -por ejemplo, desde China y otros países asiáticos- ingresen en Estados Unidos sin apenas costo ni formalidades.
En varios sectores -como el de la confección y complementos de moda- abundan las quejas porque los fabricantes estadounidenses consideran que se trata de un verdadero regalo a las empresas extranjeras que inundan el mercado local. Estas quejas, sin embargo, no han conseguido por ahora modificar sustancialmente la normativa.
Ahora, los senadores Sherrod Brown y Rick Scott están pidiendo a la administración del presidente Biden que utilice una acción ejecutiva para cerrar lo que consideran “una laguna jurídica clave”. Aseguran que los competidores extranjeros abusan de ella para evadir aranceles y conseguir ventajas injustas sobre las empresas estadounidenses. Argumentan, además, que ha provocado un aumento en el número de paquetes que llegan a Estados Unidos, con el consecuente perjuicio para miles de empresas y para el fisco. En consecuencia, piden medidas para impedir la competencia desleal contra los fabricantes y comerciantes estadounidenses.
También alegan que los competidores extranjeros dividen los envíos grandes en muchos paquetes pequeños para burlar las reglas. Advierten que la situación ha llegado a un punto en el que vastos sectores de la manufactura y del comercio estadounidenses están en juego si no se aborda de inmediato la situación.
Los senadores piden a la administración Biden tres prioridades para abordar el presunto abuso del sistema (la denominada Sección 321):
+ Garantizar la aplicación de los requisitos generales a la importación, que ya existen para otras importaciones de entrada informales.
+ Garantizar informes precisos de envío, para evitar el impago de derechos.
+ Proteger la industria y el comercio estadounidense y garantizar la aplicación adecuada de la ley.
Según los senadores, estas acciones pueden encajar con las regulaciones aduaneras, facultando a Aduanas que puedan negar el trato de minimis y requerir una entrada formal.
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Pinker Moda / CueroAmérica
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Brasil: por China y la crisis las exportaciones de calzado cayeron en pares y en valor
En los dos primeros meses del 2024 las exportaciones de calzado de Brasil sufrieron una caída del 31,3% en volumen y del 22,8% en valor. La baja general de la demanda, que se registra en todo el mundo, como la competencia de China -que se ha vuelto más intensa especialmente en los mercados de América Latina- tuvieron un duro efecto en la producción brasilera.
Los datos se desprenden del último informe de Abicalçados, la Asociación Brasileña de la Industria del Calzado, Abicalçados. De acuerdo al análisis de Haroldo Ferreira, presidente ejecutivo de la entidad, “hay mucha inestabilidad e inflación en los principales mercados y eso impacta directamente en las exportaciones”.
El directivo apuntó también al rol que los países asiáticos juegan en esta baja de las ventas al exterior: “Creo que el mayor impacto se debe a la vuelta de la competencia agresiva de China en los mercados latinoamericanos”. En relación a estos, Ferreira señaló que Latinoamérica absorbe el 50% del total de exportaciones de calzado de Brasil.
Entre enero y febrero, Brasil exportó 18,38 millones de pares por un valor de 169,66 millones de dólares. Esto representa una disminución de 31,3% en volumen y 22,8% en valor. Sólo en febrero, las exportaciones cayeron 33,4% en volumen y 22,5% en valor.
Ferreira también mostró su preocupación por la situación económica que está atravesando su socio en el Mercosur: “El año pasado, Argentina tuvo dos semestres consecutivos de crecimiento de la pobreza. Los efectos de la crisis en ese país comienzan a sentirse en la industria del calzado brasileña”. Argentina es el segundo destino más importante del calzado brasileño luego de os Estados Unidos y en algunos meses del año pasado llegó a ser el primero.
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World Footwear / CueroAmérica
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La Unión Europea impondrá controles estrictos a Shein ante el aluvión de usuarios
La empresa china de moda rápida Shein se enfrentará a normas más estrictas sobre contenidos digitales de la UE tras el gran aumento de usuarios, uniéndose así a un grupo de empresas que incluye a Meta Platforms, Alphabet’s, Google, X de Elon Musk y TikTok. El nuevo reglamento, denominado Ley de Servicios Digitales (DSA, por sus siglas en inglés), clasifica a las empresas con más de 45 millones de usuarios como plataformas en línea muy grandes (VLOP) y les exige que hagan más para luchar contra los productos falsificados en sus plataformas y los contenidos ilegales y nocivos.
La compañía china Shein, que pretende hacer una oferta pública inicial en Estados Unidos, lanzó su mercado en la UE en agosto del año pasado. Pero ya la empresa informa que «del 1 de agosto de 2023 al 31 de enero de 2024, Shein tuvo una media de 108 millones de usuarios activos mensuales en todos los Estados miembros de la UE».
La Comisión Europea ha declarado que estaba al corriente del número de usuarios de Shein. «Estamos en contacto con la plataforma con vistas a una posible ‘designación’ en el futuro. El procedimiento está en curso, pero no se pueden establecer plazos», ha dicho un portavoz de la Comisión.
La ley DSA se aplica a todas las plataformas digitales desde el 17 de febrero pero Shein ha declinado hacer comentarios por el momento.
Dieciséis empresas tecnológicas, entre ellas Amazon.com, Applem Alibaba, Microsoft y tres sitios de pornografía, están actualmente sujetos a la DSA, y el bloque ha pedido a algunas de las empresas información sobre las medidas que han adoptado para contrarrestar los contenidos y productos ilegales que se comercializan en línea.
La Unión Europea ya está investigando a la empresa de medios sociales X y a TikTok, de ByteDance. Las infracciones pueden dar lugar a multas de hasta el 6 % de la facturación global de una empresa. Estas medidas drásticas podrían suponer otro revés para la salida a bolsa de Shein, ya que la empresa está buscando el visto bueno de Beijing para cotizar en una bolsa que probablemente se enfrentará a una dura investigación por parte de los reguladores estadounidenses.
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Fashion Network / CueroAmérica
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El 80% de los empresarios confía en que el consumo del calzado crecerá en 2024
El dato surge de la última edición de World Footwear Business Conditions Survey. De acuerdo al sondeo llevado a cabo por la institución, África y Asia serán los continentes que más contribuirán a este aumento mientras que Europa está considerado como el mercado menos dinámico para el crecimiento de las compras en calzado.
En la última encuesta sobre Condiciones de Negocios llevada a cabo por World Footwear se le preguntó a los empresarios participantes que expectativas tienen en relación a la evolución del consumo en el mercado del calzado.
La mayoría de los encuestados respondió que habría un aumento durante este año. El 24% consideró que el crecimiento será “muy fuerte”, el 25%, “fuerte”, el 31% “moderado” y solo el 6% consideró que el consumo de calzado disminuirá en 2024. En promedio, los expertos pronosticaron que el mercado crecerá un 9,5% en pares en comparación con 2023.
Según opinaron los empresarios consultados, el mayor crecimiento del consumo se dará en África y Asia. El motivo que señalaron es el crecimiento económico y demográfico de ambos continentes. Países africanos como Nigeria y Angola tienen la tasa de nacimientos más alta del mundo. Por otra parte, se estima que Mozambique y Congo tendrán un crecimiento del PBI durante este año. Lo mismo se espera de naciones asiáticas como Bangladesh.
Como contrapartida, Europa será, según pronosticaron los referentes del calzado, el mercado menos dinámico con un crecimiento de apenas 1,4%. En América, se espera un aumento moderado tanto en Estados Unidos como en América Latina.
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World Footwear / CueroAmérica
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Las plataformas de moda rápida complican el tráfico aéreo y la contaminación
El auge de tiendas online asiáticas como Shein y Temu genera un tránsito aéreo desmedido por la cantidad de paquetes que salen de China con rumbo a Estados Unidos. Esta sobrecarga hace que aumente la competencia por el espacio en los aviones, genera más contaminación y, por otra parte, produce un fuerte perjuicio a los vendedores minoristas locales.
Según un informe presentado por el Congreso estadounidense, las plataformas de venta minorista de moda rápida Shein y Temu sólo a Estados Unidos envían desde China unos 600.000 paquetes por día. Esto, además de disparar el precio de las tarifas de transporte de carga, reduce significativamente la capacidad de carga de las aeronaves.
Basile Ricard, director de operaciones en China de la compañía de transportes Bollore Logistics fue claro al respecto: “La mayor tendencia que afecta al transporte aéreo de mercancías en estos momentos no es el Mar Rojo, sino las empresas chinas de e-commerce como Shein o Temu”.
De acuerdo a la estimación de la consultora Cargo Facts, Temu envía por avión 4.000 toneladas de mercadería por día mientras que Shein despacha 5.000 toneladas. Alibaba por su parte es responsable de 1.000 toneladas y TikTok, 800. Esta cantidad equivale a 108 aviones de carga Boeing 777 por día.
Shein, por sí sola, representa un quinto del mercado de moda rápida a nivel mundial. Con sus prendas súper baratas, esta tienda online promueve el descarte de indumentaria y la compra desmedida de ropa.
Con sus permanentes envíos a Occidente, la empresa ocupa un tercio de la flota de aviones de carga de todo el mundo. Esta fuerte presencia de Shein y Temu en el transporte de mercadería le resta espacio de carga a otras empresas que ven aumentar sus costos de logística.
“Cuando se produjo la crisis del Canal de Suez no había capacidad para comprar (espacio en los aviones de carga) porque el e-commerce lo había comprado todo” recordó un ejecutivo de una compañía de transporte aéreo.
Un experto en logística añadió que grandes empresas como Apple transportan, como máximo, 1.000 toneladas al día. El ejecutivo añadió que la carga aérea producto del fast fashion podría desplazar a los clientes que tradicionalmente utilizan este servicio.
Guillermo Ochovo, director de Cargo Facts Consulting, fue contundente en sus declaraciones: “Por lo que hemos visto, este modelo de e-commerce (aéreo) no es sostenible, ni desde el punto de vista de los beneficios ni desde el medioambiental”.
Si este sistema se mantiene, lo que se convierte en insostenible es gran parte de la industria y el comercio de indumentaria de gran parte del planeta y sus millones de puestos de trabajo.
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Fashion Network / CueroAmérica
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En México acusan a Amazon y Mercado Libre de afectar la competencia en el comercio
Según lo informado por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), las dos plataformas de venta online tienen una concentración tan alta en el sector que perjudican a compradores y vendedores. La investigación también asegura que estas empresas manipulan el algoritmo para destacar ciertos productos sobre otros.
De acuerdo a un documento dado a conocer por el ente regulador Cofece, Amazon y Mercado Libre concentran el 85% del mercado de compra venta en línea. El organismo señaló que “no existen condiciones de competencia efectiva en el mercado de comercio electrónico minorista” y advirtió sobre el perjuicio que ocasiona en los jugadores de menor tamaño en el sector.
Estas plataformas tienen pocos participantes, aumentan los precios según la demanda y asocian artificialmente sus ofertas a los servicios de streaming, aseguró Cofece. Además, la Comisión aseguró que existe falta de transparencia en los algoritmos que utilizan Amazon y Mercado Libre para destacar determinadas ofertas y acusó a las plataformas de fijar restricciones para que los vendedores puedan elegir libremente las empresas de logística que usan para entregar los productos.
Ante esta situación, Cofece propuso una serie de medidas para evitar que estas empresas mantengan una posición dominante que genere abusos en el mercado. La propuesta incluye separar las ofertas de las membresías de «streaming» y otros servicios que no estén relacionados con el uso del «marketplace”. Con esta norma, las plataformas no podrán ofrecer paquetes que incluyan varios servicios.
En su defensa, Amazon señaló que ha colaborado con el ente regulador y aseguró que “las prácticas con las que operamos en México promueven la competencia e innovación en la industria minorista, y han dado por resultado una mayor selección, mejores precios y entregas más rápidas para los clientes”.
Mercado Libre, por su parte, afirmó que desde la empresa “nos apegaremos al procedimiento y marco regulatorio que llegara a aplicar, incluyendo nuestra cooperación, como siempre lo hemos hecho con las autoridades correspondientes”.
El próximo paso es que ambas plataformas presenten sus manifestaciones y alegatos para que la Comisión pueda emitir una resolución final.
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Fashion United / CueroAmérica
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Ante la fuerte baja de ventas en el mundo las marcas de lujo piensan vender en cuotas
Las grandes marcas de artículos de lujo no piensan en bajar los precios, que han ido aumentando sin parar en los últimos años. Su estrategia para seducir a consumidores de alto poder adquisitivo, reticentes a gastar por la crisis internacional, es vender con pagos a plazos. En estas circunstancias difíciles, también buscan ampliar la base de clientes y satisfacer a los consumidores ‘aspiracionales’ que en cierto período trataron de alejar.
Algunos ven en esto también la colaboración entre Scalapay y la Cámara Nacional de la Moda Italiana. Una asociación que pretende promover una compra más consciente, de productos duraderos y de calidad. Pero la caída en la demanda en los últimos meses preocupa y ya se escuchan voces de alarma en las grandes marcas europeas.
Por su lado, Gucci y Burberry ya probaron la opción de pagar a plazos el último Día del Soltero (en China, el 11 de noviembre pasado). En Tmall, las dos marcas atrajeron el interés de los clientes con un plan de pago en cuotas sin intereses, a 24 meses…
Parece que los pagos a plazos ya no son un tabú para las compañías del lujo. Una opción que ofrecen tanto empresas emisoras de tarjetas de crédito como otras especializadas como Afterpay. Pero las mismas marcas ofrecen cada vez más el tipo de pago en busca de nuevos consumidores. Si bien los descuentos y promociones están mal vistos porque -argumentan- diluyen el valor de la marca, pagar a plazos les parece una opción viable. Sobre todo, es capaz de atraer a aquellos clientes que recientemente han reducido sus compras en un contexto económico incierto e inflacionario.
Scalapay y Camera Nazionale della Moda Italiana continúan uniendo fuerzas en una colaboración a largo plazo. Y a través de la promoción del llamado “pago lento” quieren promover una compra más consciente, duradera y de calidad, como lo informan en el sitio spotandweb.it
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La Conceria / CueroAmérica
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